Flamengo Novo Estádio: Formaliza Acordo com Prefeitura do Rio e Recebe Proposta Milionária para
O Clube de Regatas do Flamengo deu passos importantes no final de agosto de 2025 em direção ao tão sonhado estádio próprio. O clube firmou um novo acordo com a Prefeitura do Rio de Janeiro sobre o terreno do Gasômetro e, paralelamente, recebeu uma proposta bilionária de investidores internacionais para construir um complexo esportivo de última geração.
Acordo com a Prefeitura: Mais Tempo para Planejar
Na manhã de 29 de agosto de 2025, o presidente do Flamengo, Luiz Eduardo Baptista (BAP), e o prefeito Eduardo Paes assinaram um novo termo de compromisso no Palácio da Cidade, garantindo que o clube mantenha a propriedade do terreno do Gasômetro. O acordo representa uma importante conquista para a diretoria rubro-negra, que vinha enfrentando desafios burocráticos e financeiros relacionados ao projeto.
O principal benefício do novo acordo foi a prorrogação dos prazos para execução do projeto. Anteriormente, o planejamento da gestão de Rodolfo Landim previa a conclusão das obras até novembro de 2029, meta que BAP considerava inviável sem comprometer as finanças do clube.
“Havia uma série de condicionantes para que a gente pudesse avançar, impostas no edital. À medida que fomos avaliando as pré-condições apresentadas como premissas no projeto inicial, nos deparamos com diversas dificuldades”, explicou BAP à FlamengoTV.
Revisão dos Custos: De R$ 1,9 Bilhão para R$ 3 Bilhões
A atual gestão do Flamengo descobriu que os custos do projeto estavam significativamente subestimados. Enquanto a administração anterior projetava um investimento de R$ 1,9 bilhão, os novos estudos apontam para um valor próximo aos R$ 3 bilhões ou mais.
Esta reavaliação foi feita após contratação de empresas especializadas, incluindo a Arena Events + Venues e a Fundação Getúlio Vargas (FGV), que conduziram análises técnicas e econômicas detalhadas sobre o solo e o entorno viário do terreno.
“O que eu posso dizer agora é que não tenho a menor dúvida de que o número de R$ 1,9 bilhão não é verdadeiro, e que esse número a ser confirmado é perto de R$ 3 bilhões, ou mais”, afirmou BAP.
Proposta Internacional de R$ 4 Bilhões
Paralelamente às negociações com a Prefeitura, o Flamengo recebeu uma proposta inovadora de um consórcio internacional formado por investidores dos Estados Unidos, Espanha e Colômbia, interessados em bancar um projeto avaliado em aproximadamente R$ 4 bilhões.
A proposta é ambiciosa e inclui não apenas o estádio, mas um complexo completo com:
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Arena para até 100 mil torcedores (algumas fontes mencionam 77.923)
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Shopping center
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Hotel
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Edifício de estacionamento
Entre os parceiros envolvidos está o Grupo Urbas, gigante espanhola com experiência no setor esportivo, que participou da construção do estádio do América de Cali, na Colômbia.
Modelo Financeiro Inovador: Flamengo Novo Estádio
O modelo proposto pelos investidores internacionais apresenta características únicas:
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100% dos custos seriam assumidos pelo consórcio, sem qualquer investimento direto do Flamengo
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O clube ficaria com todas as receitas em dias de jogos de futebol
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Os investidores teriam a maior parte dos lucros em outros eventos (shows, basquete, futebol americano) por um período de 15 anos
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Os investidores se propõem a ressarcir o Flamengo pelos R$ 150 milhões gastos na compra do terreno do Gasômetro
Limitações do Terreno Atual
Um ponto crucial é que a proposta internacional não pode ser executada no terreno do Gasômetro. A área atual possui apenas 89 mil metros quadrados, enquanto o novo projeto exigiria pelo menos 350 mil metros quadrados dentro do Rio de Janeiro.
Esta limitação representa um desafio adicional, pois o Flamengo já investiu significativamente na aquisição do terreno do Gasômetro em 2023, durante a gestão de Rodolfo Landim.
Posição Cautelosa da Diretoria
Apesar da grandiosidade da proposta internacional, BAP mantém uma postura cautelosa. O presidente demonstra preferência pela manutenção do vínculo com o Maracanã, considerando esta a melhor solução no momento atual.
“O estádio é importante, é um sonho, mas esperamos anos pelo centro de treinamento, demoramos mais de 20 anos para fazer. Eu tenho o Maracanã por 19 anos. Então, tenho 19 anos para fazer isso”, explicou BAP.
Compromisso com a Sustentabilidade Financeira
A atual gestão do Flamengo deixou claro que não comprometerá a performance esportiva em função do estádio. BAP descartou categoricamente a possibilidade de transformar o clube em SAF (Sociedade Anônima do Futebol) para viabilizar o projeto.
“Quando passamos pela parte da viabilidade econômica, com a realidade da taxa de juros no Brasil, ficou claro que, para construir o estádio no prazo pré-acordado, teríamos que abrir mão da performance esportiva. Provavelmente, seria necessário transformar o Flamengo em SAF”, revelou o presidente.
Próximos Passos
O Flamengo seguirá com os estudos de viabilidade e desenvolvimento do projeto no Gasômetro, considerados essenciais para garantir a realização futura do empreendimento. As empresas contratadas continuarão as análises técnicas e econômicas, incluindo avaliações de solo, levantamentos geotécnicos e estudos topográficos.
Quanto à proposta internacional, já foram realizadas pelo menos quatro reuniões entre os investidores e representantes da diretoria rubro-negra. A decisão final dependerá de uma análise cuidadosa de todas as variáveis envolvidas.
O sonho do estádio próprio do Flamengo permanece vivo, mas a atual gestão prioriza uma abordagem responsável e sustentável, garantindo que a construção não comprometa nem as finanças do clube nem sua performance esportiva. Com duas opções em análise – o projeto do Gasômetro e a proposta internacional – o Mais Querido do Brasil pode estar próximo de uma decisão histórica que definirá seu futuro por décadas.
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